地鐵聲屏障/地鐵站隔音板聲波頻率在散播全過程中，碰到地鐵站隔音板時，便會產生反射面、散射和繞射三種狀況。一般認為地鐵車站隔音板可以阻止聲音的直接傳播，使統一聲音足夠弱，可以忽略散射聲的危害。
地鐵聲屏障/地鐵站隔音板的隔音性實際效果一般可選用隔音降噪量表明，它體現了地鐵聲屏障/地鐵站隔音板所述二種屏蔽掉透聲的本事。在聲源處和接收點中間插進一個地鐵聲屏障，設天然屏障無盡長，聲波頻率只有從地鐵站隔音板上邊繞射過去，而在之后產生一個聲影區，象光源被物件擋住產生一個黑影那般。在這一區域的聲影，人們可以感覺到噪音明顯減弱，這是地鐵音障/地鐵站音障板的降噪效果。河北省華久金屬制造有限責任公司設計方案與制做的地鐵聲屏障/地鐵站隔音板，形式規格型號各種各樣，已遮蓋了全部聲屏障領域的全部商品?？梢罁蛻舻谋仨氶_展獨特規格型號設計方案生產加工。
地鐵車站隔音板分為純隔音反射面式隔音板，隔音隔音板與隔音隔音板密切結合，后者更為合理隔音。目前絕大多數聲屏障采用吸音隔音復合產品，其特點是有目的的操縱道路噪聲產生和傳播特性。根據led透明屏上端噪聲具有衍射特性，設計方案選擇左右吸聲中間隔音的結構，可以合理削弱噪聲的衍射。
